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      DDP-K2/D兩級跑偏開關用途說明

      2024-05-30

      DDP-K2/D兩級跑偏開關用途說明

      跑偏開關分類:

      跑偏開關有普通型的、接線腔型、地址編碼的。

      普通型的就是以上所說兩級跑偏開關;

      接線腔型跑偏開關是在普通型跑偏開關的基礎上自帶一個防水接線腔,現場控制電纜可直接接入接線腔,杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。

      地址編碼型跑偏開關是在普通跑偏開關的基礎上ronghe了XLline現場總線技術,實現了地址編碼功能。適用于較長帶式輸送機作為遠程監(jiān)測現場設備的運行情況,解決了工人尋找故障點所帶來的不便。

      地址編碼型兩級跑偏開關與綜合保護儀(wang關)通過XLline現場總線方式連接,*大支持128個地址,且同一地址可多個開關同時使用,其*大特點是只需一條兩芯電纜即可同時完成數據傳輸且電源供電。

      XLline現場總線*終可實現與各大PLC和計算機接口靈活鏈接。

      用途:

      兩級跑偏開關用于常規(guī)皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開關檢測膠帶的跑偏量,是實現膠帶機控制的自動baojing和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。

      基本原理:

      跑偏開關有兩級角度,一般常用的是:yiji角度為:10、12、20.二級角度為:30、35、45.

      當輸送帶運行中出現跑偏時,輸送帶觸碰開關立輥并使立輥偏轉,當立輥偏轉角度達到1級開關角度時,開關發(fā)出baojing信號。當輸送帶跑偏嚴重,達到2級開關角度時,開關發(fā)出停機信號,實現輸送帶跑偏故障自動停機。當跑偏故障排除后,膠帶機正常運轉時,開關立輥可自動復位,回到初始狀態(tài)。

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