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      關(guān)于卓信

      集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的綜合型企業(yè)。

      加速度傳感器的特性

      2024-05-30

      加速度傳感器的特性,所表示的輸出電壓的最大波動數(shù)值即為傳感器本身的精度,因此請牢記。誤差越小越理想。

      加速度傳感器的非直線性。

      輸入的加速度與輸出値的關(guān)系(輸出特性)呈直線是最l理想的。非直線性(P)=Vn/Vr2×100[%FS],注:vn :+2g -2g的直線輸出所產(chǎn)生的最大誤差

      非直線性是指這一理想關(guān)系與實際數(shù)值之間的偏差,以±%FS為基準(zhǔn)作出規(guī)定。但是,由于加速度傳感器的非直線性極小,因此實際上無需太過在意。

      輸出特性呈曲線,連接+2g-2g的直線輸出所產(chǎn)生的最大誤差即為非直線性。該數(shù)值越小越接近于直線。

      開啟時間。

      開啟時間是指接通電源后,在元件變?yōu)?/span>ON狀態(tài)之前所需耗費的時間。

      加速度傳感器分為很多種,可測量振動、傾斜、沖擊等的加速度。從我們身邊的物品來看,汽車的氣囊、智能手機(jī)、觸摸屏等均用到了加速度傳感器。傳感器的輸出電壓會因溫度變化而產(chǎn)生誤差,因此為將誤差控制在最小程度,組裝有溫度補(bǔ)償回路(該回路使其接近本來的電氣信號)。

      偏移電壓與滿量程。

      滿量程是指相對于可檢測的加速度,可輸出的全范圍的電壓。圖1表示GS1、GS2的傳感器的檢測范圍與輸出電壓。如圖所示,滿量程為4.5V。

      偏移電壓是指+輸入端子與-輸入端子均為0V時,即檢測加速度處于0g狀態(tài)時所輸出的電壓。但是,實際上因溫度變化等,電壓還會產(chǎn)生誤差。

      相對于滿量程,誤差占多少比例,用「%FS(百分比滿量程)」單位來表示這一數(shù)值。因此,相對于4.5V,可求出5%=4.5×0.050.2,即±0.2V。換而言之,輸出電壓中可能會存在0.2V的誤差。


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