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      關(guān)于卓信

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      KPT12-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)輸送帶的運(yùn)行狀態(tài)

      2024-11-02

      兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度的一種開(kāi)關(guān),根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)跑偏自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是*的,適用于煤炭、冶金、水泥建材、電力、化工等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏檢測(cè)。
       KPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是一種重要的安全保護(hù)裝置,用于檢測(cè)輸送帶的運(yùn)行狀態(tài),特別是防止輸送帶在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。以下是對(duì)該開(kāi)關(guān)的詳細(xì)闡述:
      一、基本功能與原理
      功能:
      KPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶的跑偏量,在輸送帶出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的作用,從而保護(hù)輸送設(shè)備免受損壞,并防止物料溢出等故障。
      原理:
      該開(kāi)關(guān)通過(guò)安裝在輸送帶兩側(cè)的立輥來(lái)檢測(cè)輸送帶的跑偏情況。當(dāng)輸送帶發(fā)生跑偏并觸碰立輥時(shí),立輥會(huì)偏轉(zhuǎn),進(jìn)而觸發(fā)開(kāi)關(guān)內(nèi)部的微動(dòng)開(kāi)關(guān)。根據(jù)跑偏的程度,開(kāi)關(guān)會(huì)發(fā)出不同級(jí)別的信號(hào):輕微跑偏時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào),嚴(yán)重跑偏時(shí)則發(fā)出停機(jī)信號(hào)。
      二、技術(shù)特性
      1、兩級(jí)角度:
      一級(jí)角度(常用):10°、12°、20°(具體角度可能因型號(hào)而異)
      二級(jí)角度(常用):30°、35°、45°
      當(dāng)輸送帶跑偏量達(dá)到一級(jí)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào);達(dá)到二級(jí)角度時(shí),則發(fā)出停機(jī)信號(hào)。
      2、安裝位置與要求:
      跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度的1/3處。
      立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
      跑偏開(kāi)關(guān)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定,一般在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段以及中間位置進(jìn)行設(shè)置。
      3、性能指標(biāo):
      額定電壓:AC380V
      額定電流:5A
      觸點(diǎn)數(shù)量:通常包含兩組獨(dú)立的常開(kāi)、常閉接點(diǎn)
      防護(hù)等級(jí):IP65或更高(具體視型號(hào)而定),能夠適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境
      使用環(huán)境條件:包括適宜的環(huán)境溫度、相對(duì)濕度和海撥高度等
      復(fù)位方式:
      當(dāng)跑偏故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位,使開(kāi)關(guān)回到初始狀態(tài)。
      三、應(yīng)用領(lǐng)域
      KPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備中。它能夠有效監(jiān)測(cè)并防止輸送帶跑偏,確保輸送設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和生產(chǎn)安全。
      四、優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)
      精準(zhǔn)檢測(cè):采用高精度的傳感器和微動(dòng)開(kāi)關(guān),能夠精確檢測(cè)輸送帶的跑偏程度。
      響應(yīng)迅速:一旦檢測(cè)到跑偏現(xiàn)象,能夠迅速發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),避免事故擴(kuò)大。
      易于安裝與維護(hù):結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,安裝簡(jiǎn)便,同時(shí)便于日常維護(hù)和檢修。
      可靠性強(qiáng):選用優(yōu)質(zhì)元器件和防護(hù)等級(jí)高的外殼材料,確保設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
      綜上所述,KPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)不可或缺的安全保護(hù)裝置之一,它通過(guò)精準(zhǔn)的檢測(cè)和迅速的響應(yīng)機(jī)制,有效防止輸送帶跑偏造成的各種故障和事故,為生產(chǎn)安全和設(shè)備保護(hù)提供了有力保障。
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